Kemm hemm ċipep fil-karozza?

Kemm hemm ċipep fil-karozza?Jew, kemm ċipep teħtieġ karozza?

Onestament, huwa diffiċli li twieġeb.Minħabba li jiddependi fuq id-disinn tal-karozza nnifisha.Kull karozza teħtieġ numru differenti ta 'ċipep, minn għexieren sa mijiet, daqs eluf jew saħansitra eluf ta' ċipep.Bl-iżvilupp tal-intelliġenza tal-karozzi, it-tipi ta 'ċipep żdiedu wkoll minn 40 għal aktar minn 150.

Ċipep tal-karozzi, bħall-moħħ tal-bniedem, jistgħu jinqasmu f'ħames kategoriji skond il-funzjoni: kompjuters, perċezzjoni, eżekuzzjoni, komunikazzjoni, ħażna u provvista ta 'enerġija.

Suddiviżjoni ulterjuri, tista 'tinqasam f'ċippa ta' kontroll, ċippa tal-kompjuter, ċippa ta 'sensing, ċippa ta' komunikazzjoni,ċippa tal-memorja, ċippa tas-sigurtà, ċippa tal-enerġija,ċippa tas-sewwieq, ċippa ta 'ġestjoni tal-enerġija disa' kategoriji.

Ċippa tal-karozzi disa' kategoriji:

1. Ċippa tal-kontroll:MCU, SOC

L-ewwel pass biex tifhem l-elettronika tal-karozzi huwa li tifhem l-unità ta 'kontroll elettroniku.ECU jista 'jingħad li huwa kompjuter inkorporat li jikkontrolla s-sistemi ewlenin tal-karozza.Fost dawn, l-MCU abbord jista 'jissejjaħ il-moħħ tal-kompjuter tal-ECU tal-karozza, li huwa responsabbli għall-kalkolu u l-ipproċessar ta' informazzjoni varji.

Tipikament, ECU f'karozza hija responsabbli għal funzjoni separata, mgħammra b'MCU, skont Deppon Securities.Jista' jkun hemm ukoll każijiet fejn ECU waħda tkun mgħammra b'żewġ MCUS.

L-MCUS jammontaw għal madwar 30% tan-numru ta 'apparati semikondutturi użati f'karozza, u mill-inqas 70 huma meħtieġa għal kull karozza thu fuq ċippa MCU.

2. Ċippa tal-kompjuter: CPU, GPU

Is-CPU huwa normalment iċ-ċentru ta 'kontroll fuq iċ-ċippa SoC.Il-vantaġġ tiegħu jinsab fl-iskedar, il-ġestjoni u l-kapaċità ta 'koordinazzjoni.Madankollu, is-CPU għandu inqas unitajiet tal-kompjuters u ma jistax jissodisfa numru kbir ta 'kompiti tal-kompjuters sempliċi paralleli.Għalhekk, iċ-ċippa tas-SoC tas-sewqan awtonomu ġeneralment teħtieġ tintegra Xpus wieħed jew aktar flimkien mas-CPU biex tlesti l-kalkolu AI.

3. Power chip: IGBT, karbur tas-silikon, MOSFET tal-qawwa

Semikonduttur tal-enerġija huwa l-qalba tal-konverżjoni tal-enerġija elettrika u l-kontroll taċ-ċirkwit f'apparat elettroniku, li jintuża prinċipalment biex jibdel il-vultaġġ u l-frekwenza f'apparat elettroniku, konverżjoni DC u AC.

Meta tieħu l-qawwa MOSFET bħala eżempju, skont id-dejta, f'vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, l-ammont ta 'MOSFET ta' vultaġġ baxx għal kull vettura huwa madwar 100. F'vetturi tal-enerġija ġodda, il-konsum medju ta 'MOSFET ta' vultaġġ medju u għoli għal kull vettura żdied għal aktar minn 200. Fil-futur, l-użu MOSFET għal kull karozza f'mudelli tan-nofs u high-end huwa mistenni li jiżdied għal 400.

4. Ċippa ta 'komunikazzjoni: ċellulari, WLAN, LIN, V2X dirett, UWB, CAN, pożizzjonament bis-satellita, NFC, Bluetooth, ETC, Ethernet eċċ;

Iċ-ċippa tal-komunikazzjoni tista 'tinqasam f'komunikazzjoni bil-fili u komunikazzjoni mingħajr fili.

Il-komunikazzjoni bil-fili tintuża prinċipalment għal diversi trażmissjoni ta 'dejta bejn tagħmir fil-karozza.

Il-komunikazzjoni bla fili tista 'tirrealizza interkonnessjoni bejn karozza u karozza, karozza u nies, karozza u tagħmir, karozza u l-ambjent tal-madwar.

Fost dawn, in-numru ta 'transceivers tal-bott huwa kbir, skont id-dejta tal-industrija, l-applikazzjoni medja ta' transceiver CAN/LIN ta 'karozza hija mill-inqas 70-80, u xi karozzi tal-prestazzjoni jistgħu jilħqu aktar minn 100, jew saħansitra aktar minn 200.

5. Ċippa tal-memorja: DRAM, NOR FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH

Iċ-ċippa tal-memorja tal-karozza tintuża prinċipalment biex taħżen diversi programmi u data tal-karozza.

Skont is-sentenza ta 'kumpanija tas-semikondutturi fil-Korea t'Isfel dwar id-domanda għal DRAM għal karozzi tas-sewqan intelliġenti, karozza hija stmata li għandha l-ogħla domanda għal DRAM/NAND Flash sa 151GB/2TB, rispettivament, u l-klassi tal-wiri u ADAS awtonomi sistema tas-sewqan għandhom l-akbar użu ta 'ċipep tal-memorja.

6. Ċippa ta 'enerġija/Analogu: SBC, tarf ta' quddiem Analog, DC/DC, iżolament diġitali, DC/AC

Ċippa analoga hija pont li jgħaqqad id-dinja reali fiżika u d-dinja diġitali, tirreferi prinċipalment għaċ-ċirkwit analogu magħmul minn reżistenza, kapaċitatur, transistor, eċċ integrati flimkien biex jipproċessaw sinjali analogi forma funzjonali kontinwa (bħal ħoss, dawl, temperatura, eċċ. .) ċirkwit integrat.

Skont l-istatistika Oppenheimer, iċ-ċirkwiti analogi jammontaw għal 29% taċ-ċipep tal-karozzi, li minnhom 53% huma qlub tal-katina tas-sinjali u 47% huma ċipep tal-ġestjoni tal-enerġija.

7. Ċippa tas-sewwieq: sewwieq tal-ġenb għoli, sewwieq tal-ġenb baxx, LED / wiri, sewwieq tal-livell tal-bieb, pont, sewwieqa oħra, eċċ

Fis-sistema elettronika tal-karozzi, hemm żewġ modi bażiċi biex issuq it-tagħbija: drive low side u high side drive.

High-side drives huma komunement użati għal sedili, dawl, u fannijiet.

Drives tal-ġenb baxxi jintużaw għal muturi, ħiters, eċċ.

Meta tieħu vettura awtonoma fl-Istati Uniti bħala eżempju, il-kontrollur taż-żona tal-ġisem ta 'quddiem biss huwa kkonfigurat b'21 ċipep tas-sewwieq high-side, u l-konsum tal-vettura jaqbeż il-35.

8. Sensor chip: ultrasoniku, immaġni, vuċi, laser, navigazzjoni inerzjali, mewġ millimetru, marki tas-swaba, infra-aħmar, vultaġġ, temperatura, kurrenti, umdità, pożizzjoni, pressjoni.

Is-sensuri tal-karozzi jistgħu jinqasmu f'sensuri tal-ġisem u sensuri ambjentali.

Fit-tħaddim tal-karozza, is-sensor tal-karozza jista 'jiġbor l-istat tal-ġisem (bħal temperatura, pressjoni, pożizzjoni, veloċità, eċċ.) u informazzjoni ambjentali, u jikkonverti l-informazzjoni miġbura f'sinjali elettriċi għat-trażmissjoni lill-unità ta' kontroll ċentrali tal- karozza.

Skont id-dejta, il-karozza tal-livell 2 tas-sewqan intelliġenti hija mistennija ġġorr sitt sensuri, u l-karozza L5 hija mistennija li ġġorr 32 sensur.

9. Ċippa tas-sigurtà: Ċippa tas-sigurtà T-Box/V2X, ċippa tas-sigurtà eSIM/eSAM

Ċippa tas-sigurtà tal-karozzi hija tip ta 'ċirkwit integrat b'algoritmu kriptografiku integrat intern u disinn fiżiku kontra l-attakk.

Illum, bl-iżvilupp gradwali ta 'karozzi intelliġenti, in-numru ta' apparati elettroniċi fil-karozza inevitabbilment se jiżdied, u huwa mmexxi mit-tkabbir tan-numru ta 'ċipep.

Skont id-dejta pprovduta mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, in-numru ta 'ċipep tal-karozzi meħtieġa għal vetturi tal-fjuwil tradizzjonali huwa 600-700, in-numru ta' ċipep tal-karozzi meħtieġa għal vetturi elettriċi se jiżdied għal 1600 / vettura, u d-domanda għal ċipep għal vetturi intelliġenti aktar avvanzati huwa mistenni li jiżdied għal 3000 / vettura.

Jista 'jingħad li l-karozza moderna hija bħal kompjuter ġgant fuq wheels.