Bħala poplu tal-ġlied tal-azzar, ir-Russi għandhom sorpriżament ħafna superstizzjonijiet jew fantasiji teneri dwar karozzi żgħar.
Pereżempju, għandhom isem separat għall-annimali domestiċi għall-karozza tagħhom.Jingħad li dan il-vizzju huwa li jsemmi ż-żiemel, l-użu ġenerali ta 'ismijiet aktar alternattivi huma "ibla", fil-kultura Russa huwa simbolu ta' imħabba, ħajja tajba;
Wara li tixtri ġdidkarozza, Ir-Russi se jwaħħlu wkoll ftit qatriet xampanja fuq il-karozza għall-ewwel ħasil tal-karozzi;Il-pjanċi tal-liċenzja Russi huma magħmula minn 3 numri u 3 karattri, iċ-Ċiniżi bħal 6, ir-Russi jaħsbu li huwa sfortunat, huma jħobbu 1, 3, 7.
Ir-Russi jemmnu li l-ħmieġ ta 'l-għasafar fit-tieqa ta' quddiem iġibu fortuna tajba, iżda fil-bagoll ifisser telf.Barra minn hekk, ir-Russi m'għandhomx jgħidu "biex jibdlu karozza ġdida" fil-karozza, jaħsbu li l-karozza l-antika se tkun imdejjaq li tisma.
Allura Russi crazy tal-karozzi, wara li sofrew sanzjonijiet tal-Punent fil-gwerra bejn ir-Russja u l-Ukrajna, jingħad li l-ħajja ma nbidlitx ħafna, iżda l-kumpaniji tal-karozzi tal-Punent telqu mir-Russja, ir-Russi li jridu jixtru karozza għandhom inqas għażliet.
Is-sena li għaddiet, bir-rata tal-kambju tar-rublu darba b'saħħitha, ir-Russi darba jinfaqgħu biex jixtru l-karozzi użati Ġappuniżi favoriti tagħhom, faċli biex jinkisru u rħas;Din is-sena, fis-suq il-ġdid tal-karozzi, karozzi miċ-Ċina, flimkien ma 'tkabbir rapidu tal-bejgħ, żiedu ħafna s-sehem tas-suq tagħhom.
Il-midja awtorevoli Russa rrappurtat li f'Jannar 2022, is-sehem tal-karozzi Ċiniżi fis-suq Russu kien ta '9%, u sal-aħħar ta' Diċembru, kien żdied għal 37%.Fl-ewwel sitt xhur tal-2023, il-marki tal-karozzi Ċiniżi biegħu 168,000 unità fis-suq Russu, erba 'darbiet l-istess perjodu tas-sena li għaddiet, aktar mill-bejgħ annwali fl-2022, u s-sehem tas-suq kompla tela' għal 46%, u l-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi ammontaw għal sitt siġġijiet fl-aqwa għaxar bejgħ ta’ karozzi ġodda.
Fil-fehma tal-kumpaniji tal-karozzi tal-Punent, il-karozzi Ċiniżi ħatfu s-suq vojt wara l-irtirar tagħhom;F'għajnejn xi Russi, il-karozzi Ċiniżi, darba ħarsa lejhom, saru inaffordabbli.
L-ewwel, ir-Russusuq tal-karozziużati biex jiffavorixxu karozzi prodotti fir-Russja, l-Ewropa u l-Korea t'Isfel
In-numru ta’ karozzi fir-Russja fl-2022 huwa ta’ 53.5 miljun, li jikklassifika fir-raba’ post fid-dinja wara ċ-Ċina (302 miljun), l-Istati Uniti (283 miljun) u l-Ġappun (79.1 miljun).
Fis-suq tal-karozzi l-ġdid, 1.66 miljun unità nbiegħu fl-2021, eżatt qabel il-gwerra bejn ir-Russja u l-Ukrajna, klassifikat fit-tieni post fl-Ewropa wara l-Ġermanja (2.87 miljun unità fl-2022), ir-Renju Unit (1.89 miljun unità fl-2022), u Franza ( 1.87 miljun unità fl-2022).Fl-2022, il-bejgħ ta 'karozzi ġodda fir-Russja waqa' għal 680,000 unità, li kienet affettwata ħafna mis-sanzjonijiet tal-gwerra u l-irtirar ta 'investiment barrani, għalhekk id-dejta tal-2022 mhix utli ħafna biex tiġġudika l-potenzjal ta' dan is-suq.
Speċifiċi għall-istruttura tal-bejgħ tas-suq tal-karozzi, il-kumpaniji barranin tal-karozzi fis-suq tal-bejgħ tar-Russja ammontaw għal aktar minn 60%, u l-kumpaniji tal-karozzi lokali Russi fis-suq tal-bejgħ tar-Russja ammontaw għal madwar 30%.L-akbar bejjiegħ ta 'marki lokali huwa Lada (imwaqqfa fis-snin sittin).Volkswagen, Kia, Hyundai, u Renault kienu l-aqwa bejjiegħa fis-swieq barranin (il-klassifiki jvarjaw skont is-sena).
Suq potenzjali mhux ħażin, bil-ħoss ta 'pistola fl-24 ta' Frar, 2022, l-industrija tal-karozzi tar-Russja għaddiet minn bidla f'daqqa.Aktar minn 15-il kumpanija multinazzjonali tal-karozzi rtiraw mir-Russja.
L-ewwel Renault (f'Mejju tas-sena li għaddiet), segwita mit-Toyota tal-Ġappun, ħabbret it-tmiem tal-operazzjonijiet ta 'produzzjoni f'San Pietruburgu, ir-Russja, fit-23 ta' Settembru tas-sena li għaddiet.Immedjatament wara l-akbar investiment kumulattiv fir-Russja, aktar minn 200 biljun rublu, Volkswagen ħadet ukoll l-azzjoni li tbigħ ishma u fabbriki lil negozjanti lokali.Hyundai Motor tal-Korea t'Isfel poġġiet l-impjant Russu tagħha għall-bejgħ.
Fl-2021, 300,000 persuna huma impjegati minn manifatturi tal-karozzi Russi, u 3.5 miljun ruħ huma impjegati f'industriji relatati upstream u downstream.Il-popolazzjoni totali impjegata tar-Russja hija 72.3 miljun.L-industrija tal-karozzi tammonta għal kważi 5 fil-mija tal-impjiegi totali.
Ġurnata meta l-industrija tal-karozzi tagħlaq ifisser li l-ħaddiema jistgħu jitilfu l-impjieg tagħhom.Li jiġi żgurat l-impjieg ifisser li tiġi żgurata l-istabbiltà.Din hija l-persistenza tan-nies lokali.
Bħala riżultat, is-suq tal-karozzi Russu għandu tieqa vojta.
It-tieni, Russuautokumpaniji biex isalvaw lilhom infushom, wara s-sorpriża tal-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi
F'Novembru li għadda, meta l-produzzjoni tal-Moskvich reġgħet bdiet wara 20 sena mingħajr produzzjoni, is-Sindku ta 'Moska Anatoly Sobyanin kien ferħana, u sejjaħlu qawmien mill-ġdid storiku tal-marka.Reuters irrapporta wkoll li "Il-Moskoviti qed jerġgħu jieħdu l-ħajja!"
Il-Fabbrika tal-Karozzi Muscovite twaqqfet fl-era Sovjetika (1930) u okkupat il-pożizzjoni ewlenija tal-industrija tal-karozzi li qabel kienet Sovjetika fis-snin sebgħin u tmeninijiet.Kienet wieħed mill-favoriti Russi.
Imma l-imħabba hija l-aktar profonda u l-waqgħa hija l-agħar.Wara l-kollass tal-Unjoni Sovjetika fl-1991, Muscovite l-ewwel ġie privatizzat u mbagħad fallut, qabel ma ġie akkwistat fl-2007 minn Avtoframos, joint venture bejn Renault u l-belt ta’ Moska.
Għaliex f'daqqa waħda Moska ħasbet li terġa 'titqajjem marka ta' 20 sena?Wieħed mill-isfondi huwa maħsub li huwa li fl-irtir attwali tal-kumpaniji tal-karozzi barranin, l-impjieg mill-ġdid tal-ħaddiema f'kumpaniji tal-assigurazzjoni tal-karozza sar prijorità ewlenija.
Inkarigat mill-produzzjoni tal-Muscovite, huwa l-wirt li ħalla Renault, li "ħarbet" qabel iż-żmien skedat f'Mejju tas-sena li għaddiet.
Renault ħabbret l-irtirar tagħha mis-suq Russu f'Mejju tas-sena li għaddiet.Ħalla żewġ legati.
L-ewwel, biegħet is-sehem tagħha ta' 68% f'AvtoVAZ (l-akbar manifattur tal-karozzi tar-Russja, imwaqqfa fl-1962) lil NAMI, l-istitut nazzjonali tal-inġinerija tal-karozzi tar-Russja, għal 1 rublu simboliku (NAMI żviluppat karozzi lussużi għal mexxejja Russi suċċessivi, inkluż il-President attwali Vladimir Putin) .Iżda l-impjant tiegħu huwa ħafna iżgħar mill-impjant ta 'Avtovaz.)
L-oħra hija l-fabbrika li ħalla warajh f'Moska.Meta ġie deċiż li tuża l-pjanta biex tirripopola l-Moskavi, is-sindku ta’ Moska, Sergei Sobyanin, iddikjara fuq il-blog tiegħu: “Fl-2022, se niftħu paġna ġdida fl-istorja tal-Moskavi.”
Iżda kliem kuraġġuż malajr intlaqat f’wiċċu."Ir-Russja ivvintat magna taż-żmien li tippermetti lill-pajjiż jivvjaġġa matul iż-żmien, iżda biss lura lejn l-Unjoni Sovjetika."
Aktar tard, l-għajta pubblika kienet saħansitra akbar, minħabba li n-nies sabu li n-nies ta 'Moska li ngħataw il-kompitu ta' tiġdid u l-ewwel karozza prodotta wara t-tkomplija tal-produzzjoni ma kinitx mudell domestiku, iżda mill-Lvant Imbiegħed - il-JAC JS4 wara l- bidla tat-tikketta.
Minħabba li l-industrija tal-karozzi Russa m'għandhiex il-kapaċità li tipproduċi u tirriċerka lilha nnifisha, il-katina tal-provvista internazzjonali li tiddependi ħafna fuq ġiet sanzjonata wara t-tfaqqigħ tal-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukraina, li għamlet l-industrija tal-karozzi Russa, li mhix rikka, agħar.
Wara li l-impjant tar-Renault ġie akkwistat, il-gvern Russu għadda lil Kamaz (Karma Auto Works), kumpanija tal-karozzi li tipproduċi trakkijiet tqal.Ir-responsabbiltà li terġa 'titqajjem il-marka nazzjonali tal-karozzi kienet tqila wisq għaliha, għaliex Kamaz ma kienx jaf kif jipproduċi karozzi tal-passiġġieri li jaqblu mal-era tal-lum.
Hemm mod wieħed biss biex tfittex kooperazzjoni ma' kumpaniji tal-karozzi li jistgħu jipproduċu karozzi tal-passiġġieri.F'dan iż-żmien, il-kontropartijiet tal-Punent kollha ħarbu, u l-imsieħba tal-Lvant biss baqgħu.
Kamath ħaseb fil-buddy antik tiegħu, JAC Motors, li kien ikkollabora fl-iżvilupp tat-trakkijiet.M'hemm l-ebda kumpann aktar adattat.
Skont rapporti tal-midja, l-ewwel mudell tal-Muscovite wara t-tkomplija tal-produzzjoni, il-Moskvich 3, huwa SUV żgħir, li joffri fjuwil u verżjonijiet elettriċi puri.Iżda skond l-aħbarijiet ta 'Reuters, id-disinn, l-inġinerija u l-pjattaforma tal-mudell huma minn JAC JS4, u anke l-kodiċi tal-partijiet fuq il-karozza tal-ispettaklu jġorr ukoll it-tikketta JAC.
Minbarra Jianghuai Automobile mistiedna biex tikkoopera, fil-perjodu reċenti ta 'żmien, kumpaniji oħra tal-karozzi Ċiniżi saru wkoll mistednin tar-Russja.
Id-dejta tal-aġenzija tal-analiżi tas-suq tal-karozzi Russa Autostat turi li f'Awwissu 2023, il-bejgħ tal-karozzi ġodda tar-Russja kien 109,700 unità, u l-aqwa 5 bejgħ kienu Lada (marka tal-karozzi tar-Russja stess) 28,700 unità, Chery 13,400 unità, Haver 10,900 unità, Geely unitajiet 8, Changan300 6,800 unità.
Dejta oħra turi li fis-sena li għaddiet, 487 ħanut ġdid ta 'negozjant tad-ditta tal-karozzi Ċiniżi fir-Russja, u fil-preżent, wieħed minn kull tliet negozjanti tal-karozzi jbigħu karozzi Ċiniżi.
Ħin tal-post: Ottubru-10-2023