Komponent Elettroniku - TPS54625PWPR
Attributi tal-Prodott
TIP | DESKRIZZJONI |
Kategorija | Ċirkwiti Integrati (ICs) PMIC - Regolaturi tal-Vultaġġ - Regolaturi tal-Iswiċċjar DC DC |
Mfr | Texas Strumenti |
Serje | D-CAP2™ |
Pakkett | Tejp u Rukkell (TR) Cut Tape (CT) Digi-Reel® |
Status tal-Prodott | Attiva |
Funzjoni | Step-down |
Konfigurazzjoni tal-Output | Pożittiv |
Topoloġija | Buck |
Tip ta' Output | Aġġustabbli |
Numru ta' Outputs | 1 |
Vultaġġ - Input (Min) | 4.5V |
Vultaġġ - Input (Mass) | 18V |
Vultaġġ - Output (Min/Fiss) | 0.765V |
Vultaġġ - Output (Mass) | 5.5V |
Kurrent - Output | 6.5A |
Frekwenza - Qlib | 650kHz |
Rettifikatur Sinkroniku | Iva |
Temperatura operattiva | -40°C ~ 85°C (TA) |
Tip ta 'Immuntar | Immonta tal-wiċċ |
Pakkett / Kawża | 14-TSSOP (0.173", 4.40mm Wisa ') Pad Espost |
Pakkett tal-Apparat tal-Fornitur | 14-HTSSOP |
Numru tal-Prodott Bażi | TPS54625 |
SPQ | 2000/pcs |
Klassifikazzjoni bażika
1. Ir-regolatur tal-vultaġġ tal-alternator jista 'jinqasam fi: skond il-prinċipju tax-xogħol:
(1) Regolatur tal-vultaġġ ta 'kuntatt
Ir-regolatur tal-vultaġġ tal-kuntatt huwa applikat qabel, din il-frekwenza tal-vibrazzjoni tal-kuntatt tar-regolatur hija bil-mod, hemm inerzja mekkanika u inerzja elettromanjetika, preċiżjoni ta 'regolazzjoni ta' vultaġġ baxx, kuntatt faċli biex tipproduċi xrar, interferenza kbira tar-radju, affidabilità fqira, ħajja qasira, ġiet eliminata.
(2) Regolatur tat-transistor
Bl-iżvilupp tat-teknoloġija tas-semikondutturi, ġew adottati regolaturi tat-transistor.Il-vantaġġi tiegħu huma: il-frekwenza tal-bidla tat-transistor hija għolja, u ma tipproduċix xrar, preċiżjoni għolja ta 'aġġustament, iżda għandha wkoll il-vantaġġi ta' piż ħafif, daqs żgħir, ħajja twila, affidabilità għolja, interferenza żgħira tar-radju, eċċ., U issa hija b'mod wiesa ' użati f'Dongfeng, Jiefang u varjetà ta 'mudelli low-end.
3) Regolatur taċ-ċirkwit integrat
Minbarra l-vantaġġi tar-regolaturi tat-transistor, ir-regolaturi taċ-ċirkwit integrat huma wkoll ultra-żgħar, immuntati ġewwa l-ġeneratur (magħrufa wkoll bħala regolaturi integrati), inaqqsu l-wajers esterni, u l-effett tat-tkessiħ ġie mtejjeb, u issa huwa użat ħafna f' Santana.Audi u mudelli oħra sedan.
(4) Regolatur ikkontrollat mill-kompjuter
Wara li tkejjel it-tagħbija totali tas-sistema mid-ditekter tat-tagħbija elettrika, is-sinjal jintbagħat lill-kompjuter tal-ġeneratur, u mbagħad ir-regolatur tal-vultaġġ tal-ġeneratur jiġi kkontrollat mill-kompjuter tal-magna, u ċ-ċirkwit tal-kamp manjetiku jinxtegħel u jintefa f'waqtu , jiġifieri, it-tħaddim normali tas-sistema elettrika jista 'jiġi garantit b'mod affidabbli, il-batterija tista' tiġi ċċarġjata biżżejjed, u t-tagħbija tal-magna tista 'titnaqqas u l-ekonomija tal-fjuwil tista' tittejjeb.Pereżempju, Shanghai Buick, Guangzhou Honda u ġeneraturi oħra tal-karozzi jużaw dan ir-regolatur.
2. Regolatur tal-vultaġġ
Skont it-tip tal-ħadid tal-alternator li jaqbel jista 'jinqasam fi:
(1) Regolatur tat-tip tal-ħadid ta 'ġewwa
Ir-regolatur tal-vultaġġ addattat għat-tqabbil mal-alternator tat-tip tal-irbit intern jissejjaħ ir-regolatur tat-tip tal-irbit intern;
(2) Regolatur estern tat-tip tal-ħadid
Ir-regolatur tal-vultaġġ addattat għat-tqabbil mal-alternator tat-tip tal-irbit estern jissejjaħ ir-regolatur tal-ħadid tal-irbit ta 'barra.
Fil-proċess ta 'użu, għar-regolatur tat-transistor, huwa aħjar li tuża r-regolatur speċifikat fil-manwal tal-karozza, jekk jintużaw mudelli oħra biex jissostitwixxu, minbarra l-vultaġġ nominali u parametri speċifikati oħra u r-regolatur oriġinali huwa l-istess, ir-regolatur sostitut għandu jkun l-istess bħall-forma tal-ħadid tar-regolatur oriġinali, inkella, il-ġeneratur jista 'ma jaħdimx kif suppost minħabba ċ-ċirkwit ta' eċċitazzjoni.Għar-regolaturi taċ-ċirkwit integrat, għandhom ikunu ddedikati u ma jistgħux jiġu sostitwiti.
Uża l-manutenzjoni
Uża l-manutenzjoni
Ir-regolatur ġeneralment mhuwiex permess li jiżmonta l-għata waqt l-użu, u s-sitwazzjoni normali hija li twettaq spezzjoni u manutenzjoni komprensiva kull 200 siegħa jew hekk, u l-kontenut tiegħu huwa kif ġej:
1.Neħħi l-każ u spezzjona l-wiċċ ta 'kuntatt għall-ħmieġ u l-ħsara tal-ħruq.Jekk ikun hemm ħmieġ, imsaħ il-wiċċ ta 'kuntatt b'karta aktar nadifa.Jekk il-kuntatt huwa ablated jew irregolari u l-kuntatt huwa fqir, huwa ġeneralment mwittija b'"00" sandpaper jew strixxa tar-ramel, u finalment jintmesaħ b'karta nadifa.
2.Iċċekkja l-fermezza ta 'kull konnettur, kejjel ir-reżistenza u l-valur tar-reżistenza ta' kull coil.Jekk ikun hemm ħsara, għandha tissewwa jew tinbidel b'parti ġdida fil-ħin.
3.Iċċekkja l-vultaġġ tal-għeluq u l-kurrent ta 'wara tal-interruttur tal-kurrent, il-vultaġġ tal-limitu tar-reducer tal-vultaġġ, il-kurrent tal-limitu tal-limitu tal-kurrent tat-tapp tal-kurrent, u l-lakuni u l-lakuni tal-arja ta' kuntatti varji.Jekk ma jissodisfax ir-rekwiżiti, għandu jiġi aġġustat.
4.Iċċekkja r-regolatur aġġustat u oqgħod attent għall-indikazzjoni tal-pointer tal-ammeter tal-iċċarġjar meta tibda l-magna diesel.Jekk il-labra tal-ammeter għadha tipponta lejn in-naħa "-" meta l-magna diesel tkun qed taħdem b'veloċità medja jew 'il fuq, dan ifisser li l-kuntatt tal-breaker kurrenti ma jkunx skonnettjat, u l-iswiċċ tal-art għandu jiġi skonnettjat malajr;Inkella, tagħmel ħsara lill-batterija, ir-regolatur, il-ġeneratur tal-iċċarġjar, eċċ Jekk il-labra tal-ammeter għadha tipponta lejn "0" wara li l-magna diesel tibda għall-veloċità nominali, l-aġġustament tad-deskrizzjoni ma jiġix aġġustat skont ir-rekwiżiti tekniċi , u għandu jerġa 'jiġi ċċekkjat u aġġustat.